La Aeronáutica Civil de Colombia atesora historias y anécdotas que la convierten en una de las entidades más queridas y valoradas del país. Durante un siglo, ha desempeñado funciones esenciales como autoridad en aviación civil, vigilando, regulando y certificando servicios críticos del transporte aéreo, así como asegurando la navegación aérea y los servicios aeroportuarios bajo estándares de seguridad.
En 1923, el gobierno de Pedro Nel Ospina reorganizó los negocios estatales en ocho ministerios, asignando los asuntos de Navegación Aérea al Ministerio de Guerra mediante el Decreto 1704 del 13 de diciembre. Esta decisión marcó el inicio de la regulación aérea nacional bajo dicha cartera, facilitando el rápido crecimiento de la aviación comercial en Colombia, tras los primeros avances tecnológicos y la institucionalización de políticas aéreas nacionales.
Diez años después, el Decreto 1530 del 4 de septiembre de 1931 estableció la sección de Aviación Civil dentro del Ministerio de Industrias de la época.
Aunque la literatura y documentos diversos destacan aspectos relevantes de la historia de la aviación en Colombia, se ha prestado poca atención a la Dirección General de Aviación Civil de Colombia y sus hitos ligados estrechamente a la evolución de la industria aérea, que se posicionó como la segunda en el mundo después del legado alemán.
Durante estos años, la economía colombiana experimentó cambios significativos debido a reformas financieras, la reestructuración del Ministerio de Hacienda y la creación del Banco de la República, que también celebra su centenario. El país experimentó un desarrollo notable, impulsado por su geografía agreste, lo cual motivó la construcción de vías férreas, el muelle de Buenaventura y el puerto marítimo de Barranquilla, infraestructuras que facilitaron la conectividad regional. La aviación comercial fue una parte integral de este impulso transformador.
Detrás de los imponentes edificios que representan a la Aeronáutica Civil en toda la geografía nacional, desde las sedes centrales hasta los aeropuertos y estaciones aeronáuticas regionales, hombres y mujeres han contribuido a tejer una historia de 100 años de existencia. A pesar de los cambios globales, la entidad continúa acumulando logros significativos.
El 29 de enero de 1924, el Decreto 1704 del 13 de diciembre de 1923 estableció la Comisión de Aviación Civil bajo el Ministerio de Guerra. Posteriormente, el Decreto 1530 del 4 de septiembre de 1931 modificó el Decreto 1704 y creó la Sección de Aviación Civil, adscrita al Ministerio de Industrias, marcando así el primer hito en la creación de la Aeronáutica Civil como entidad gubernamental.
Fuente: Historia Institucional presentada al Archivo General de la Nación – AGN / Grupo de Archivo General, Aerocivil.
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